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「東海道新幹線のぞみ1時間12本に拡大」とその反応
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四国新幹線単線構想
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使えない自転車レーンが作られ続ける? - 自転車専用通行帯の仕様を道路構造令に加える改正案(4月11日までパブコメ募..
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【Suica】盛岡駅のポスター『スイスイ行こうぜ!』盛岡駅の改札『ダメです』→「駅前の自販機とコンビニくらいでしか使..
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下関北九州道路 下関側(彦島道路)の交通容量への懸念と、鉄道輸送への打撃の話
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「この物体好きすぎて毎回見に来てしまう」京都の地面から生える謎物体が話題、一体何なのこれ?「SCPっぽい」
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下関北九州道路 料金はどうなるか。償還できるのか。それが重要だ。他
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結局下関北九州道は必要なのか不要なのか?
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「エスカレーター歩行ダメ 駅員が乗って啓発を」とその反応
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銀座から国際展示場までの地下鉄整備計画が浮上!相互直通でつくば⇔羽田空港、秋葉原⇔国際展示場も可能になるかも!
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塚田国交副大臣「そんたく」発言の詳細とその反応
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「JR四国、ほぼ全線区赤字」とその反応
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「新幹線と飛行機の壁 「4時間」「1万円」より深刻な「1カ月前の壁」」とその反応
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「北海道新幹線、乗車率24% 開業3年目、ブーム下火に」とその反応
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広電のICカード信用乗車制と不正乗車
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田舎には「それほどの交通量じゃないのになぜか信号が設置されている交差点」があるらしい→そこには納得の理由があった
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鳥塚亮氏「新幹線の壁 本当に越えなければならないのは「4時間の壁」ではなくて「1万円の壁」という現実。」とその反応
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北海道新幹線 青函連絡船やるなら第二青函トンネル建設しよう/維持費はどうしようという話。
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「東側は池袋を使わない」「秩父の人は秩父から出ない」埼玉県民の地域毎の移動を図にしてみたら殺伐とした地図になってしまった
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「駅・バス停における案内掲示」公共交通マーケティング研究会第1回例会 まとめ
編集部イチオシ「乗り場・時刻などをわかりやすくする方法は?」案内について議論が交わされています(編集部)
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【北陸新幹線米原ルート】米原ルートは容量不足か否かと決定プロセスの問題の話。
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北陸新幹線は米原ルートが最も費用対効果が高い件について
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